泰国水灾过后，PCB与软板转单效应浮现，其中，国内汽车板大厂敬鹏(2355)在转单激励下，11月合并营收达到15.45亿元，较上月增8.26%。敬鹏表示，12月接单畅旺，台湾厂的产能利用率将达到满载，第四季合并营收将较上一季持续成长，而明年第一季的接单仍热络，不过实际的出货恐将受到工作天数减少影响。

      敬鹏为国内第一大汽车板厂，以前三季的合并营收来看，汽车板的比重已经占57%，这次泰国饱受半世纪最严重洪灾袭击，当地最大PCB厂KCE旗下最大工厂也因此停摆，KCE主要产品为汽车板，占该公司营收比重占70-80%，这次淹水的工厂又占KCE产值的45%，因此受创严重。

      敬鹏表示，目前的确有许多转单都是来自于KCE，另外，泰国子公司DRACO也有部分订单转过来台湾生产，在转单效应的帮助下，台湾厂的产能利用率达到满载，11月合并营收15.45亿元，月增率8.26%，而12月接单仍畅旺，年底的盘点效应并不显著，推估第四季合并营收将超过44亿元，季增率逾10%，傲视PCB族群中。

      展望后市，敬鹏表示，明年第一季的接单还是相当不错，不输给12月的水平，只是工作天数减少将会影响出货与生产进度，因此虽然订单畅旺，但反应在营收的表现将不如第四季的水平。

      另外，敬鹏也指出，泰国子公司DRACO虽然一样遭逢水患袭击，不过的淹水期间，工作人员坐船前进抢救在2楼的成品，因此第四季还有小额的营收贡献，不无小补。