今年以来，日圆对美元汇率已大贬7%，相对于新台币汇率更重贬接近10%，带动近期日圆重贬受惠股逐渐受到市场关注。摩根士丹利证券认为，台系包括IC载板、脚踏车、汽车、以及机械工具等产业，均成为主要的受惠者。

      其中IC载板领域包括南电（8046）、景硕（3189）、欣兴（3037）；脚踏车厂如巨大（9921）；汽车业者如和泰车（2207）；自动化设备厂则含括上银（2049）、致茂（2360）等。摩根士丹利台股策略分析师陈建名在其最新的研究报告中解析，对于台湾以出口为导向的产业型态来说，日圆贬值亦利亦弊。好的方面是，可降低台厂进口日本关键零组件的成本，有助获利提升；但其冲击则是日厂在全球市场中，将因此更具竞争力。

      对于台系相关产业电子产业中，IC载板由于原材料与关键零组件由日本进口比重较多，半成本与成品输出日本较少，因此成为得利最大的领域。如高阶载板厂所使用BT树酯等，多向日厂采购进口。

      根据摩根士丹利证券的统计数据显示，台系IC载板厂中，来自日本的原材料或关键零组件，占销货成本（COGS）比重最高的业者，分别为南电的30%、景硕的27%、以及欣兴的15%。

      传统产业中，巨大每年从日系自行车零组件大厂Shimano进口大量齿轮，占COGS比例达26%；车厂和泰汽车与裕隆（2201）从日厂进口的比重，分别占COGS各38%与15%。

      此外，在自动化设备与机械工具产业方面，包括致茂、东台精机（4526）、亚崴机电（1530）等，也因大量从日本厂商购买CNC控制器，因此也成为弱势日圆下的主要受惠台厂族群；上银则持续获得日本市场订单。

      事实上，今年截至目前为止，日元兑美元贬值幅度已超过7%，是全球表现最差的货币。由于目前美国经济数据强劲，投机客更放胆看贬日圆，并引用美国商品期货交易委员会的数据，认为日元兑美元还会走贬至近五年新低。