毅嘉（2402）4月软板营收创下2011年11月以来的单月新高、达9.6亿元，在成功转型为以软板为主后，执行长孙永祥表示，将持续深耕汽车软板市场，而新开发的细线路制程（Pedlim）除可应用在智慧手机，也将抢攻穿戴市场。

毅嘉经历手机从按键转为触控萤幕，造成业绩下滑，加上主要客户黑莓订单锐减，内部不断进行调整，包括机构整合元件（MVI）部门人员从2,000人降至1,000人；软板生产线移往苏州厂，台湾以新制程为主。 毅嘉并进行组织调整等，已在首季交出漂亮成绩单。

孙永祥说，目前软板占毅嘉营收比重已近九成，首季税前盈余2.65亿元，较去年同期成长逾10倍，创下单季同期历史新高，毛利率也从前一季的12%提高到16%。

细线路制程杀手级利器

孙永祥表示，终端产品（如智慧手机）的市场变化很快，产品生命周期也不一，毅嘉透过更好的订单管理，以确保毛利率。 而市场能见度较高的汽车软板，因有累进效益，将致力增加新客户。 至于新的细线路制程可以因应智慧手机窄边框，以及穿戴装置需求，随穿戴市场日渐成长，新制程将是拉高毛利率的重要生力军。 以下是专访记要： 

问：新制程与传统制程的不同？ 可应用在那些终端产品？

答：传统的制程以蚀刻法为主，蚀刻掉不要的物质，留下所需线路；细线路作法则刚好相反，因此可以减少上游材料损耗。 另外，细线路的专利是在有限的空间排入更多线路，现有的三、四层板可降为两层板，空间节省30%，厚度降低30%，以智慧手机来说，可以因应市场窄边框、甚至未来无边框的需求。

至于穿戴装置方面，可以从过去的六层板缩到四层板，将有多功能需求的软板设计纳入有限的空间，目前获两家品牌厂的认证，已从第2季量产，同时已申请台湾、大陆、南韩、日本、美国等地专利。 预料明年起，新制程对毅嘉营运成长将扮演重要角色。 

建虚拟工厂提升毛利率

问：整合元件部门未来规划？

答：目前MVI部门的员工已从原来2,000人到去年第4季降到1,000人左右，也使首季费用降低许多。

其实除了手机按键外，包括在汽车内部等很多产品仍会使用到按键，经过调整后，MVI部门的损平点也已降低。 目前MVI部门营收约占整体营收比重一成，只要能维持获利，都会继续保持。

问：一年多来毛利率已明显提升，提升的关键？

答：除流程改善，供应链的管理也相当重要。 另外，建立虚拟工厂的体系，也就是除自身的产能，也有完整的供应链支援系统。