日本熊本强震引爆电子业断链危机尚未完全解除，近期日圆攀上18个月新高，再度让国内电子业者神经紧绷，友达、群创、奇美材、明基材等面板相关业者，及大立光、晶技、台光电等手机关键零组件厂商，因原料多自日本进口，短期将蒙受成本垫高之苦。

    相较下，被动元件厂国巨等与日本高度竞争的业者，以及产品大量进口至日本的昱晶、新日光、元晶等太阳能厂，因日圆升值导致日商出口竞争力下滑及产品进口购买力相对提升，则是此波日圆升值的受惠电子族群。 

    日本央行意外维持现行货币政策，导致日圆上周急涨。上周日圆兑美元共升值约4.8%，是2008年来最大的单周升幅，今年来日圆兑美元约升值12%。日圆急升，将会增加台厂的出口竞争力，但对日采购原材料的厂商，则会因此而提高采购成本。

    日圆升值将导致以日圆计价的面板材料价格变贵，影响面板厂毛利率表现，包括玻璃基板或偏光板许多面板零组件，均是以日圆来计价，至于面板则以美元报价，因此，日圆升值，将导致整个面板供应链的成本增加。

    以友达为例，第1季受惠新台币兑日圆贬值5.6%，以及美元贬值1.6%，合计带动该公司第1季的毛利率因此增加0.3% ，目前日圆呈现升值走势，使得采购成本可能上升，对毛利率会有一点冲击。

    手机关键零组件方面，大立光的音圈马达（VCM）都向日本厂采购，且近期扩产的机器设备也多来自日本，日圆升值，将使大立光成本上扬。石英元件厂晶技主要材料也是对日采购，也会有一样的问题。

    PC组装厂与PCB关键组件供应商分别指出，今年首季在业外即开始认列汇损，主要是用于购买日系材料的经常资产与负债项目，业者目标，在第2季加强管控汇损部位。

    被动元件业者与太阳能厂则是日圆升值相对受惠的族群，主因日系厂商销售价格相对不具竞争力，客户转单效益明显。 

    工具机观光乐 日系车厂闷

    日圆汇率激升，国内传产业者忧喜参半，与日本竞争的工具机等业者可取得报价优势，承接日本观光客的观光业者也可望受惠；但要向日本采购关键零组件的企业，例如日系车厂等业者，成本负担将加重。

    工具机业者指出，日圆这一波涨势又快又猛，对台湾工具机出口会是一项利多，但业者评估日方无法承受日圆长期大幅升值的压力，日本官方一定会有相应措施协助出口商，对于这波日圆升值究竟可以维持多久，国内业者多数是保守看待。

    日圆升值，台湾日系车厂感受到进口关键零组件与整车的成本大幅拉高，但考量台湾车市买气不振，各家车厂早已为竞争杀红眼，还没有车厂为日圆高涨而宣布涨价。

    裕日车指出，日圆汇率回升造成成本上扬，但以目前车市的氛围，各家业者都以增加配备提振买气，以免影响销量，更不可能调涨售价，因此日圆上升不致影响车市销售，但势必对获利造成冲击。

    面对日圆强升，国内五星级饭店高层表示，只要日圆兑台币维持在“泛0.3”区间，日本观光客的消费力道就可望延续，对观光业可旅游市场可望更好。

    晶华主管表示，日圆升值有利提升日客的消费力，加上航空公司加开航班，对餐饮、精品业绩均有正向帮助，观光旅游市场可望更好，不过对于韩国等具有潜力的市场，开发速度应该要更快。

    来源：经济日报