据报导指出，大陆政府要在10年让新能源车（NEV）销量增为10倍，由去年略高于33万辆增为300万辆，大陆现在有逾200家新创公司共开发了约4000款新能源车，包括鸿海董事长郭台铭、腾讯创办人马化腾、阿里巴巴主席马云、乐视创办人贾跃亭等两岸富商均大举投资，相关人才抢得凶，新创电动车公司给的薪水可能是传统车厂的2倍。

    32岁Ronan Lu离开了丰田汽车于上月加入乐视车部门，他说：“很多家公司提供优渥薪资找我去，但我选择乐视，因为我相信这家公司有很大潜力。新创电动车厂给的薪水通常高于传统车商，能从公司股票得到很棒的报酬。”

    新能源车包含电动车、油电混合动力车、燃料电池车，大陆已在去年超越美国成为地表最大新能源车市场。据国家支持的中国汽车工业协会数据，大陆本土汽车制造商去年卖出33万1092辆新能源车。

    大陆为改善严重空污问题，设了2025年销售300万辆新能源车目标，也将加速兴建充电站，要在2020年前满足500万辆电动车的需求。

    目前相关产业需求最大的职缺包括系统架构与创造“智能城”方面的设计师、软件开发者与工程师。

    郭董投资的电动车新创公司Future Mobility，在聘用东风英菲尼迪汽车（Dongfeng Infiniti）前总裁的Daniel Kirchert，及宝马（BMW）i8油电跑车项目经理Carsten Breitfeld后，吸引了更多BMW经理为其效力。

    来源：苹果日报