国际铜价低落，铜箔近几年一直处于供过于求，迫使部分铜箔厂减产关厂。

    然而内地地区自去年起大力推动发展新能源车，部分铜箔厂将产能转向高毛利的锂电池铜箔，让铜箔产业今年供需出现反转。业界金居转向车用板领域，目前是健鼎、美国车用PCB板大厂的铜箔供货商，随着转型及产业供需趋于健康，带动金居上半年财报表现亮眼。15日正式确认第3季将供不应求，估计将有5％至10％缺口，带动铜箔代工费较第2季续涨5％，有助再提高毛利率。

    金居锂电池铜箔已已送样给客户，估计第4季可获认证，同时，近年积极开拓的软性印刷电路板（FPC），也可望第4季出货。

    据中国汽车工业协会数据显示，今年7月中国新能源汽车生产约3.8万辆，累计前7月中国新能源汽车生产21.5万辆，年增119.8%，由于一台新能源车使用锂电池铜箔约40到50公斤，电动大巴士锂电池铜箔要500公斤，在市场需求强劲下，金居下半年业绩持续看好。

    来源：印制电路信息