敬鹏工业跨入汽车电子印刷电路板成绩斐然，去年稳坐全球第2大，面对同业崛起、价格竞争，董事长黄维金看好日本积极释单带动，也乐观本身产品品质，未来仍将巩固全球前3大地位。 

    敬鹏在敬鹏桃园2厂扩增厂区将完成，并自明年第2季贡献营收，全球汽车PCB「龙头」之争更将激烈。

    黄维金深耕汽车电子PCB在这两年明显收割，如今这个领域已被PCB同业视为「蓝海」。他坦承，目前确实面临颇大的竞价压力，主要竞争对手是大陆设厂的台商，因敬鹏70％产能在台湾，相对压力较大。

    即使目前竞价压力虽大，黄维金乐观预计2、3年后会减缓，主要是大陆厂受薪资和汇率因素，经营成本持续提高，而大陆PCB产能约占全球一半，将具定价优势，也有助舒缓竞价压力。

    黄维金一再强调人的品质、产品的品质有无成长，才是营运致胜的关键。毕竟汽车电子PCB的核心议题是稳定的品质，能达到这点，就可维持领先的优势。（来源：工商时报）